HOT ! EXEDY HyperSingle JZエンジン R154ミッション用 Hyper SINGLE - EXEDY RACING CLUTCH

Hyper SINGLE - EXEDY RACING CLUTCH。Amazon | EXEDY(エクセディ) ハイパーシングルEVO ZN6・8/ZC6/ZD8。EXEDY（エクセディ） Hyper SINGLE EVO (プル) スープラ/ソアラ JZA70。強化クラッチ使いたい方に！購入した車に着いていました(MT載せ替えアリスト)。パワーアップに伴い、完全にキャパ不足となるため出品します。⭐︎付属品⭐︎・クラッチディスク・クラッチカバー・専用フライホイール・レリーズベアリングのスリーブ(純正？)・ボルト類(フライホイール、カバー用)⭐︎状態⭐︎・クラッチディスク残り5.1mm(新品時5.5mm)・走行距離約13,000km⭐︎適合⭐︎JZX90,100,110,JZA70などマークⅡ、チェイサー、クレスタ、ヴェロッサ、スープラのR154 5MT車に適合。取り外すまでは使えており、まだまだ使えるものと思いますが、当方詳しくないためNCNRでお願いします。画像見て判断ください、質問等あればコメントにてお願いいたします。EXEDY RACING HYPER SINGLE CLUTCH & FLYWHEEL KIT TOYOTA YARIS 1NZ。EXEDY Hyper Single TH04SD1だと思います。クラウンスポーツ　モデリスタ　フロントスポイラー　右側破損。泥除けウエイトSUS304-HL430mm 400mmセット縦幅スリム。実用トルクのキャパでは46N・mですのでそもそもアリストには不向きかと。ローバーミニ クラシックミニ AP製 クラッチレリーズ シリンダー ~82年。Nボックス　カスタム　JF1 JF2 フロントガーニッシュ。一部載せ替え車ももちろん可能かと思いますが、キャパ等含め適合保証しません。デュアルヴァンケルエンジン / 3Dモデル、USB機能。スバル WRX STI カーボン調 フロントリップ＋カナード カスタムセット。また、ボルト類は一度使用済のものとなりますので、再使用はしない方がよいと思います。ロードスターRF/2.0L Bosch 68mm スロットルボディ拡大キット。の*り様 未使用　トムス　エアロ　TOM'S　前期　LS460　リアスポイラー。