HOT ! SUBARU FA24 インタークーラー 21821AA100 圧力低減損失加工 SUBARU FA24 インタークーラー 21821AA100 圧力低減損失加工 SUBARU

SUBARU FA24 インタークーラー 21821AA100 圧力低減損失加工 SUBARU。SUBARU FA24 インタークーラー 21821AA100 圧力低減損失加工 SUBARU。VBH/VNH用のFA24インタークーラー（21821AA100）の圧力低減損失加工。SUBARU VNH VBH FA24 インタークーラー 21821AA100 圧力低減損失加工 圧損低減加工FA24エンジンのターボ車両の純正インタークーラー（21821AA100）に圧力低減損失加工（圧損低減加工）を施した物になります。インタークーラーの圧力損失低減加工 その2（スバル インプレッサ WRX。社外品は手を出すには高い、純正加工品を試してみたいという方にオススメです。jzx100 gx100 デフ　ディファレンシャル チェイサー。インタークーラーの空気の入り口側にアルミパイプを取付、フチを変形させて広げる事でより多くの空気が流入され、特にIモードよりSモード等で反応の良い走りが期待出来るカスタムになります。ハイエース 200系 4型 5型 6型 標準 DX インテリアパネル マホガニー。こちらのインタークーラーは耐熱性の高い金属用の接着剤（2種）を併用しかなり強固にアルミパイプを固定しております。♦︎ダイハツ★タントカスタムLA600S純正OPリアマットガード★ブラック★。それと変形させたフチで挟み込んでいる形になりますのでかなり頑丈に作っております。TSURUMI PUMP 水中ポンプ LB-480-62 60hz。また、アルミパイプを取り付けた施工面、露出しているインタークーラー上下のフィン部分、全面に耐熱塗料を塗布しております。【ベルル】マツダスピード リアアンダースポイラー。フィン部分に関しては特性上変形している箇所がどうしても発生致しますが、目立つ箇所はこちらで修整をしております。MODE PARFUME ネックパット。私の方に実車両がない為、加圧漏れのテストが出来ておりませんが、密封する際に液体ガスケットを用いて気密になる様丁寧に組み直しております。スズキ スイフトスポーツ ZC33S リヤアンダーガーニッシュ 右側。受け取り評価に関しましてはお客様の車両に取り付けし、吹かしたり、実走行を試して頂いて、加圧漏れに問題が無いことを確認頂いた後のご評価で構いません。80ハリアー　モデリスタエアロ。写真に映っている物が全てになります、取り付けに際しては専門知識のある店舗もしくは知識のある方で行なってください。ダイハツ　ハイゼット　４ＷＤ　Ｓ１１０ Ｓ１００。不備等がございましたら、返品対応もさせて頂きます。ジムニー JB64 JB74用 アピオ APIO ヴィンテージアイアングリル。どうぞ宜しくお願い致します。30セルシオ 後期 バンパー類。