HOT ! アドレスV125Sシリンダヘッド Amazon | スズキ アドレス V125 G/S シリンダー キット ボア/内径 53.5

Amazon | スズキ アドレス V125 G/S シリンダー キット ボア/内径 53.5。SUZUKI アドレスV125「続いて、、 シリンダーヘッドの交換作業。アドレスV125(CF46A)シリンダーヘッド分解取整備｜プラグモげによる。6.6万kmのV125S（CF4MA）から降ろしたヘッドです。とは言え本ヘッドで白煙が出ない保証はありませんので、以下説明文と写真から判断いただきNCNRにてお願いします。ヘッドは降ろしついでにばらして簡単に掃除しました。バルブの擦り合わせをして、当たり面は綺麗になっていると思います。バルブステムのガタは簡易測定でIN/EXとも0.15程度でした。バルブクリアランスも冷間状態で調整してあり（IN0.05-0.10，EX0.10-0.15）、組み立て時に必要箇所にモリブデンオイルを塗布しておりますので、そのまま組付け可能です。。高品質 台湾製 アルミ シリンダーキット ノーマルサイズ STD スズキ。中古で購入した際に白煙が出ており、ヘッド、シリンダ、ピストン、リングを交換して、白煙の原因はリングの組付けミスによるシリンダの傷だと判明しました。汎用 スリップオン マフラー サイレンサー チタン焼き風。PCX125 18年〜20年　JF81 SP忠男　エキパイのみ中古。1、2枚目の組み立てた状態での発送となり、ここに写っているものが全てです。セローツーリングキット　新品。ひかひか ACP製 エイプ50 / 100 FXタイプ外装セット。シートの当たり面幅は広くなっていましたが、計測はしていません。Memphis Shades ロードウォリアーロードキング。CBX400F 外装一式。圧縮チェックはおこなっておりませんので、状態は写真より判断してください。ハーレー　スポーツスター　純正マフラー　2014年以降用。JOKER'Sロケットカウル デュアルハーフカウル（標準スクリーン仕様）。（限度値0.35以下）なお、バルブステムシールは新品（純正）に交換してあります。カッツ太郎。イナズマ400カーボンスリップオンマフラー。ご覧いただきありがとうございます。も*う様 jc92（HRC）グロム用　モリワキマフラー